Le Passage du Prado, une enclave Parisienne située dans le 10e arrondissement, est une voie privée ouverte tous les jours au public de 8h00 à 20h00. Il a été créé en 1785 sous le nom de Passage du Bois de Boulogne, reprenant le nom du bal qui y était situé. C'était un passage découvert et il possédait déjà la rotonde qui marque l'articulation des deux directions du passage. 

Il ne fut couvert qu'en 1925 et c'est à cette époque qu'il prit son nom actuel. Le style architectural des supports de la verrière renvoie clairement à l'exposition des Arts Décoratifs de 1925.

La verrière est caractérisée par les décorations de ses fermes en "staff" disposées sur une armature en fer. Les deux bras du passage, disposés à angle droit, sont reliés par une belle rotonde surmontée d'une verrière. Le passage relie la rue du Faubourg-Saint-Denis au boulevard Saint-Denis.

Les travaux de rénovation du passage ont commencé le 26 mars 2012. En mai 2012, démolition du sol, réfection des alimentations et coulage d'une dalle de béton. De mai à fin juin 2012, réfection des fermes, de l’électricité et mise en place des éclairages. Début juillet 2012, mise en place du revêtement définitif du sol. Il s'agit d'un produit innovant constitué d'asphalte incrustée de morceaux de verres qui est polie.

La porte Sanit Denis

La Brasserie Julien et son decor 1900

Le passage est ouvert en 1827 entre la rue du Faubourg-Saint-Denis et la rue du Faubourg-Saint-Martin, la partie comprise entre la rue du Faubourg-Saint-Martin et le boulevard de Strasbourg a été renommée en 1936 sous le nom de rue Gustave-Goublier.

Le passage du Marché a été ouvert en 1858,il est situé dans le 10e arrondissement de Paris. Il débute au 19-25, rue Bouchardon et se termine au 62, rue du Faubourg-Saint-Martin. Il est nommé ainsi car il conduit au marché de la Porte Saint-Martin.

La porte Saint Martin

Entrée du passage du Marché

Le marché Saint Martin

Le passage Brady est un des deux passages couverts du 10e arrondissement de Paris. Il a été construit en 1828.

Les travaux du Passage Brady ont commencé en 1825. Les deux maitres d'ouvrage furent M. Briavoine, négociant et M. Brady, un commerçant établi au no 46 du faubourg Saint-Denis, précisément là où se trouve actuellement l'entrée du passage sur cette rue.

Le projet initial prévoyait en 1827 un "passage couvert dans toute sa longueur " abritant 113 magasins avec logements au-dessus, mais la ligne droite que devait former le passage ne put être continuée jusqu'à son débouché dans le faubourg Saint-martin, les constructeur ont placé au point de section une rotonde (actuellement boul. de Strasbourg).

Il reliait autrefois la rue du Faubourg-Saint-Denis à la rue du Faubourg-Saint-Martin, avant d'être scindé en deux par la percée du boulevard de Strasbourg en 1852.

Seule la partie débouchant au no 46 de la rue du Faubourg-Saint-Denis est couverte d'une verrière. On y trouve de nombreux restaurants et coiffeurs indo-pakistanais, mauriciens et réunionnais.

L'Inde au cœur de Paris. C'est le passage Brady, d'où émanent odeurs épicées et où s'agitent les couleurs vives arborées par les habits traditionnels. En 1828, ces 216 mètres devaient être "la plus longue rue couverte de Paris", selon le commerçant français M. Brady. En 1973, le passage accueille M. Ponnoussamy qui ouvre le premier restaurant indien. Très vite, des compatriotes le rejoignent. 
La Little India vous offre aujourd'hui une kyrielle de restaurants où vous pourrez apprécier la cuisine traditionnelle à bas prix. Pour compléter cette initiation à la culture indienne, vous trouverez côté Faubourg-Saint-Denis un magasin dont l'étal est des plus singuliers : fruits et légumes aux noms et formes inconnus y côtoient riz parfumé, essences orientales, thé, bijoux, costumes, et les inéluctables DVD Bollywood.

Ce passage couvert fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 7 mars 2002.

Cette voie, qui débute sous le porche du 61 bis rue du Faubourg-Saint-Denis et se termine depuis 2001 sous celui du 18 rue d'Enghien. Cette voie privée tient son nom de sa situation reliant la cour (avant 2001, portion intégralement incluse dans le passage qui rejoignait la rue d'Enghien) à la rue des Petites-Écuries.

La brasserie Flo première du nom

Fin de la visite et retour a pied vers St Lararre